Primero es recomendable realizar antes un chequeo del vehículo para que pueda salir en óptimas condiciones a la ruta. Además, se recomienda dormir al menos ocho horas antes del viaje, no tomar alcohol en las 20 horas previas a comenzar el itinerario y realizar paradas cada 200 kilómetros o dos horas para que el conductor pueda descansar.

Qué se necesita para circular en regla por las rutas argentinas

Licencia de conducir vigente
Documento Nacional de Identidad (DNI)
Cédula verde o azul del vehículo
Comprobante de seguro vigente
Comprobante de patente
Revisión Técnica Vehicular (VTV)
Oblea y grabado de autopartes
Matafuegos vigente
Chaleco fosforescente y botiquín de primeros auxilios
Llevar las luces bajas encendidas durante todo el recorrido

Cuál es la forma más segura de conducir en la nieve

Las cadenas son una gran ayuda para circular cuando cae una gran cantidad de nieve.
Las cadenas son una gran ayuda para circular cuando cae una gran cantidad de nieve.
Evitar las maniobras bruscas y las distracciones al volante
Moderar la velocidad y respetar la distancia de seguridad
Frenar en forma suave y espaciada en las rectas y no en las curvas
En la presencia de hielo extrema se recomienda colocar cadenas para evitar el “patinaje”
Evitar manejar muy temprano en la mañana para que el hielo se vaya derritiendo o que los camiones formen una huella
Qué se debe hacer en caso de lluvia
Conducir más despacio que cuando la condición es seca
Dejar más distancia de frenado con el auto que está adelante
Evitar los carriles que tienen huellas de vehículos pesados para no hacer “aquaplaning”
Evitar las maniobras bruscas
Utilizar la caja de cambios para frenar
En caso de sentir que el auto “flota” no se debe frenar, es preferible levantar el pie del acelerador.